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CLA 250 4MATIC vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

CLA 250 4MATIC 2019- 15676

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15070
#CLA 250 4MATIC 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#CLA 250 4MATIC 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#CLA 250 4MATIC 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : CLA 250 4MATIC 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4690mm 1830mm 1430mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -240mm -10mm -110mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1560kg 2730mm 5.1m
B 1770kg 2850mm m
différence -210kg -120mm +5.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 460L 5 120mm
B 450L 5 145mm
différence +10L +0 -25mm





A : CLA 250 4MATIC 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC 2019- 15676
Site Web du constructeur automobile
Coupé 4 portes utilisant la plateforme FF. Le style fluide rationalisé est attrayant.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15070
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC 2019-

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