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AMG GT vs PAJERO ZR
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AMG GT 2015-
13845＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
16398A : AMG GT 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1940mm | 1290mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| différence | -355mm | +95mm | -580mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 2630mm | m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| différence | -380kg | -150mm | -5.7m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 350L | 2 | mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| différence | +350L | -5 | -225mm |
A : AMG GT 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 390kW(530PS) | 670Nm | 3982cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| différence | +259kW | +409Nm | +1010cc |
Mercedes-Benz AMG GT 2015-
13845
Site Web du constructeur automobile
Une voiture de sport biplace de Mercedes Benz. Il est équipé d'un moteur V8 turbo fait à la main.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16398
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Mercedes-Benz AMG GT 2015-
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