#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO ZR 2006-2019



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO ZR 2006-2019
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO ZR 2006-2019






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -310mm +50mm -235mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence -120kg -50mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 555L 5 195mm
B L 7 225mm
différence +555L -2 -30mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence +16kW+39Nm-1374cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B 0kWh km sec
différence +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10135
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16468
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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