#Explorer 2019- + 308 GT HYBRID 2022-



#Explorer 2019- + 308 GT HYBRID 2022-
#Explorer 2019- + 308 GT HYBRID 2022-






A : Explorer 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
différence +630mm +150mm +305mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1971kg mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
différence +311kg -2680mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : Explorer 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
différence -12.1kWh -64km +0sec



Ford Explorer 2019- 13726
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9959
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.




Ford Explorer 2019-

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