#RANGE ROVER HSE D300 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#RANGE ROVER HSE D300 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5065mm 2005mm 1870mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
différence +645mm +155mm +395mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2580kg 2995mm 5.3m
B 1660kg 2680mm 5.3m
différence +920kg +315mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L mm
différence +0L +5 +0mm





A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 221kW(301PS)650Nm2993cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
différence +89kW+400Nm+1395cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
différence -12.1kWh -64km +0sec



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10155
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.

Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.

À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.



















Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9910
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.




LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-

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