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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs LF30 Electrified




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10615

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14487
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + LF-30 Electrified 2019-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + LF-30 Electrified 2019-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + LF-30 Electrified 2019-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
différence -380mm -55mm +60mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2400kg mm m
différence -260kg +2865mm +5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L mm
différence +0L +5 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 110kWh km sec
différence -98kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10615
Site Web du constructeur automobile
Un SUV réglé par le XC60 Polestar de Volvo. La différence avec le XC60 normal est que les roues en aluminium forgé de 21 pouces ont l'air cool et que les étriers de frein en or sont visibles. La bande de roulement est également élargie de 40 mm, avec des garde-boue de 20 mm de chaque côté. Le moteur lui-même n'a pas l'air différent du XC60T8 normal, mais le cadre est renforcé et la suspension de type amortisseur est fabriquée par Ohlins, ce qui vous permet de régler la force d'amortissement en 22 étapes ! C'est un peu cher, mais si vous voulez une version sportive avec une différence, c'est une option assez solide.





LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14487
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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