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2000GT vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 16085

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13377
#2000GT 1967-1970 + HARRIER PHEV 2023-
#2000GT 1967-1970 + HARRIER PHEV 2023-



#2000GT 1967-1970 + HARRIER PHEV 2023-
#2000GT 1967-1970 + HARRIER PHEV 2023-






A : 2000GT 1967-1970
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence -565mm -255mm -500mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1120kg 2330mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence -830kg -360mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 mm
B L 5 190mm
différence +0L -3 -190mm





A : 2000GT 1967-1970
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2000cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence ---500cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA 2000GT 1967-1970 16085
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.





TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13377
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










TOYOTA 2000GT 1967-1970

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