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2000GT vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 15709

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15822
#2000GT 1967-1970 + PAJERO ZR 2006-2019



#2000GT 1967-1970 + PAJERO ZR 2006-2019
#2000GT 1967-1970 + PAJERO ZR 2006-2019






A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -725mm -245mm -710mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1120kg 2330mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence -940kg -450mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 mm
B L 7 225mm
différence +0L -5 -225mm





A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2000cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---972cc





TOYOTA 2000GT 1967-1970 15709
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.





MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15822
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




TOYOTA 2000GT 1967-1970

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