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bZ4X Z 4WD vs SAKURA
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022- 14088
NISSAN
SAKURA 2022- 14712
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
différence | +1295mm | +385mm | -5mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
B | 1070kg | 2495mm | m |
différence | +940kg | +355mm | +5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 470L | 5 | mm |
B | 107L | 4 | mm |
différence | +363L | +1 | +0mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 47kW(64PS) | 195Nm | |
différence | +33kW | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 540km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
différence | +51kWh | +360km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
14088
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV électrique de Toyota. Les grandes pièces en résine de la maison de pneu innovante attirent le regard. Équipée d'une batterie de 71kWh, l'autonomie est de 540km en valeur catalogue, ce qui est une bonne valeur. S'il s'agit d'un court trajet, vous pouvez revenir sans recharger en cours de route. Ce qui est inquiétant, c'est que la seule méthode de vente est le KINTO (bail). C'est bien que la procédure soit simple, mais je ne peux pas nier que c'est cher. Si vous avez un contrat de 5 ans sans acompte et sans bonus, vous devrez débourser environ 100 000 yens par mois...
NISSAN SAKURA 2022-
14712
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
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