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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs IPACE




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21015

＜Sélection de la deuxième voiture＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56388
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + I-PACE 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + I-PACE 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + I-PACE 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : I-PACE 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
différence -125mm -75mm +15mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2250kg 2990mm 5.6m
différence -780kg -270mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B 505L 5 mm
différence -505L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : I-PACE 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 200kW(272PS)348Nm
différence -164kW-143Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
différence -88.8kWh -470km -4.8sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21015
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



JAGUAR I-PACE 2018- 56388
Site Web du constructeur automobile




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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