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ENGELBERG TOURER concept vs iX xDrive50




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15974

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13951
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + iX xDrive50 2021-



#ENGELBERG TOURER concept 2019 + iX xDrive50 2021-
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + iX xDrive50 2021-






A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence +47mm +33mm -1695mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2530kg 3000mm m
différence -2530kg -3000mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 mm
différence +0L -5 +0mm





A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : iX xDrive50 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -111.5kWh -630km -4.6sec



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 15974
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.



BMW iX xDrive50 2021- 13951
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.












MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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