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Cayenne vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

Porsche

Cayenne 2018- 13999

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13468
#Cayenne 2018- + iX xDrive50 2021-



#Cayenne 2018- + iX xDrive50 2021-
#Cayenne 2018- + iX xDrive50 2021-






A : Cayenne 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -98mm -27mm +15mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2040kg 2895mm 6.05m
B 2530kg 3000mm m
differenza -490kg -105mm +6.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 770L 5 mm
B L 5 mm
differenza +770L +0 +0mm





A : Cayenne 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -111.5kWh -630km -4.6sec



Porsche Cayenne 2018- 13999
Sito web del produttore di automobili



BMW iX xDrive50 2021- 13468
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












Porsche Cayenne 2018-

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