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Model 3 Dual Motor Performance vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20012

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12950
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -259mm -117mm -252mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1931kg 2875mm m
B 2530kg 3000mm m
differenza -599kg -125mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 542L 5 mm
B L 5 mm
differenza +542L +0 +0mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -36.5kWh -100km -1.2sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20012
Sito web del produttore di automobili
Modello prestazionale Model 3. La potenza massima di 430 kW (585 CV) e la coppia di 750 Nm sono travolgenti.













BMW iX xDrive50 2021- 12950
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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