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SANTA FE vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

HYUNDAI

SANTA FE 2018- 14961

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13557
#SANTA FE 2018- + iX xDrive50 2021-



#SANTA FE 2018- + iX xDrive50 2021-
#SANTA FE 2018- + iX xDrive50 2021-






A : SANTA FE 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1890mm 1680mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -183mm -77mm -15mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 2530kg 3000mm m
differenza -2530kg -3000mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 mm
differenza +0L -5 +0mm





A : SANTA FE 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -111.5kWh -630km -4.6sec



HYUNDAI SANTA FE 2018- 14961
Sito web del produttore di automobili
Una maschera frontale progettata con la stessa immagine di Kona. Con l'immagine di un esterno moderno, è possibile ospitare un gran numero di persone con tre file di sedili.



BMW iX xDrive50 2021- 13557
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












HYUNDAI SANTA FE 2018-

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