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CROWN HYBRID 2.5 S vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22318

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13318
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + iX xDrive50 2021-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + iX xDrive50 2021-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + iX xDrive50 2021-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + iX xDrive50 2021-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -43mm -167mm -240mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2530kg 3000mm m
differenza -840kg -80mm +5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 431L 5 135mm
B L 5 mm
differenza +431L +0 +135mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -111.5kWh -630km -4.6sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22318
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.





BMW iX xDrive50 2021- 13318
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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