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CROWN CROSSOVER G vs AVALON XLE Hybrid




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14692

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

AVALON XLE Hybrid 2021- 19176
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AVALON XLE Hybrid 2021-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + AVALON XLE Hybrid 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AVALON XLE Hybrid 2021-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AVALON XLE Hybrid 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4976mm 1849mm 1435mm
differenza -46mm -9mm +105mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2850mm m
B 0kg 2870mm m
differenza +1770kg -20mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 450L 5 145mm
B L 134mm
differenza +450L +5 +11mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AVALON XLE Hybrid 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
differenza --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14692
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?

















TOYOTA AVALON XLE Hybrid 2021- 19176
Sito web del produttore di automobili
Una grande berlina venduta da Toyota in Nord America e Cina. Il propulsore è condiviso con la Camry, ma il suo stile lo fa sentire come l'America.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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