車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、ハイラックス X を比較
コペン GR SPORT MT の方が 194.5cmも短く、1230kgも軽い
<車選択 1台目>
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019- 16040
<車選択 2台目>
トヨタ
ハイラックス X 2020- 20010
コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 194.5cmも短く、1230kgも軽い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ハイラックス X 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
差 | -1945mm | -380mm | -520mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
差 | -1230kg | -855mm | -1.8m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 5 | 215mm |
差 | +0L | -3 | -105mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 243万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 63kW(86PS)も出力が低い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ハイラックス X 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
差 | -63kW | -308Nm | -1735cc |
EV性能比較
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
16040
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。
GRは、レカロのシートがたまらない!
トヨタ ハイラックス X 2020-
20010
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も15%ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった?!かっこいい最高のピックアップトラック!
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
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