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NONE と、GX460 を比較


NONE の方が 148.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15073

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16396
#N-ONE 2020- + GX460 2009-



#N-ONE 2020- + GX460 2009-
#N-ONE 2020- + GX460 2009-



サイズ比較
NONE の方が 148.5cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -1485mm -410mm -1885mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 2209kg 2790mm m
差 -2209kg -270mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 8 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



ホンダ N-ONE 2020- 15073
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



レクサス GX460 2009- 16396
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




ホンダ N-ONE 2020-

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