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S660 α MT と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


S660 α MT の方が 157cmも短く、1710kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

S660 α MT 2015- 13054

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22054
#S660 α MT 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#S660 α MT 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#S660 α MT 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

S660 α MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
S660 α MT の方が 157cmも短く、1710kgも軽い

A : S660 α MT 2015-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -1570mm -515mm -745mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2285mm 4.8m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -1710kg -565mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 125mm
B 621L 5 225mm
差 -621L -3 -100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 232万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -568万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S660 α MT の方が 180kW(245PS)も出力が低い

A : S660 α MT 2015-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 -180kW-596Nm-2687cc

EV性能比較



ホンダ S660 α MT 2015- 13054
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22054
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






ホンダ S660 α MT 2015-

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