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アコード と、GX460 を比較


アコード の方が 2cmだけ長く、649kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

アコード 2020- 18517

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16378
#アコード 2020- + GX460 2009-



#アコード 2020- + GX460 2009-
#アコード 2020- + GX460 2009-



サイズ比較
アコード の方が 2cmだけ長く、649kgも軽い

A : アコード 2020-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1860mm 1450mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 +20mm -25mm -435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2830mm 5.7m
B 2209kg 2790mm m
差 -649kg +40mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 573L 5 130mm
B L 8 mm
差 +573L -3 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アコード 2020-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 6.7kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +6.7kWh +0km -7.8sec



ホンダ アコード 2020- 18517
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。



レクサス GX460 2009- 16378
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




ホンダ アコード 2020-

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