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LC500 と、S2000 タイプ S MT を比較


LC500 の方が 63.5cmも長く、670kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13833

＜車選択　2台目＞

ホンダ

S2000 タイプ S MT 1999-2009 13201
#LC500 2017- + S2000 タイプ S MT 1999-2009



#LC500 2017- + S2000 タイプ S MT 1999-2009
#LC500 2017- + S2000 タイプ S MT 1999-2009



サイズ比較
LC500 の方が 63.5cmも長く、670kgも重い

A : LC500 2017-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
差 +635mm +170mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1260kg 2400mm 5.4m
差 +670kg +470mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 2 mm
差 +197L +2 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 399万円 0km/L
差 +951万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 173kW(235PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
差 +173kW+319Nm+2812cc

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13833
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009 13201
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。




レクサス LC500 2017-

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