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GS と、NONE を比較


GS の方が 148.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GS 2012-2020 14337

＜車選択　2台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15262
#GS 2012-2020 + N-ONE 2020-



#GS 2012-2020 + N-ONE 2020-
#GS 2012-2020 + N-ONE 2020-



サイズ比較
GS の方が 148.5cmも長い

A : GS 2012-2020
B : N-ONE 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 3395mm 1475mm 0mm
差 +1485mm +365mm +1455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 0kg 2520mm m
差 +1650kg -2520mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 160万円 0km/L
差 -160万円 +0km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : N-ONE 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス GS 2012-2020 14337
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



ホンダ N-ONE 2020- 15262
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。




レクサス GS 2012-2020

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