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GS と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


GS の方が 39cmも長く、160kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

GS 2012-2020 13836

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18611
#GS 2012-2020 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#GS 2012-2020 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#GS 2012-2020 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
GS の方が 39cmも長く、160kgも重い

A : GS 2012-2020
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
+390mm +15mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 1490kg 2640mm 5.2m
+160kg -2640mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 407L 5 160mm
-407L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
-280万円 -26.2km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +0sec



レクサス GS 2012-2020 13836
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18611
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





レクサス GS 2012-2020

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