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GS と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


GS の方が 47.5cmも長く、40kg重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13934

＜車選択　2台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51284
#GS 2012-2020 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#GS 2012-2020 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#GS 2012-2020 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
GS の方が 47.5cmも長く、40kg重い

A : GS 2012-2020
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +475mm -10mm -395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +40kg -2785mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 597L 5 160mm
差 -597L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 -367万円 -18.1km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 ---

EV性能比較



レクサス GS 2012-2020 13934
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51284
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






レクサス GS 2012-2020

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