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GS と、タイカン クロスツーリスモ を比較


GS の方が 9.4cmだけ短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13625

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 12849
#GS 2012-2020 + タイカン クロスツーリスモ 2020-



#GS 2012-2020 + タイカン クロスツーリスモ 2020-
#GS 2012-2020 + タイカン クロスツーリスモ 2020-



サイズ比較
GS の方が 9.4cmだけ短く、650kgも軽い

A : GS 2012-2020
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
差 -94mm -127mm +46mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 2300kg 2904mm m
差 -650kg -2904mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
差 -93.4kWh -360km -5.1sec



レクサス GS 2012-2020 13625
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 12849
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。




レクサス GS 2012-2020

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