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LC500 Convertible と、ソルテラ ETSS AWD を比較


LC500 Convertible の方が 8cmだけ長く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 13210

＜車選択　2台目＞

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10395
#LC500 Convertible 2020- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



#LC500 Convertible 2020- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-
#LC500 Convertible 2020- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



サイズ比較
LC500 Convertible の方が 8cmだけ長く、50kg重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +80mm +60mm -300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2870mm 5.4m
B 2000kg 2850mm 5.6m
差 +50kg +20mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 149L 4 135mm
B 475L 5 210mm
差 -326L -1 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 638万円 0km/L
差 -638万円 +0km/L

最高出力比較


A : LC500 Convertible 2020-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
差 -71kWh -542km +0sec



レクサス LC500 Convertible 2020- 13210
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10395
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。




レクサス LC500 Convertible 2020-

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