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GX460 と、eNV200 Evalia を比較


GX460 の方が 32cmも長く、542kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16612

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15920
#GX460 2009- + e-NV200 Evalia 2014-



#GX460 2009- + e-NV200 Evalia 2014-
#GX460 2009- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
GX460 の方が 32cmも長く、542kgも重い

A : GX460 2009-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +320mm +130mm +27mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 1667kg 2725mm m
差 +542kg +65mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B 2000L 7 mm
差 -2000L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -6.2sec



レクサス GX460 2009- 16612
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15920
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




レクサス GX460 2009-

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