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LFA と、ミラ イース を比較


LFA の方が 111cmも長く、830kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 15313

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15075
#LFA 2010- + ミラ イース 2017-



#LFA 2010- + ミラ イース 2017-
#LFA 2010- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
LFA の方が 111cmも長く、830kgも重い

A : LFA 2010-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1110mm +420mm -280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 650kg mm 4.4m
差 +830kg +2605mm -4.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 15313
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





ダイハツ ミラ イース 2017- 15075
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




レクサス LFA 2010-

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