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EQC 400 4MATIC と、ミラ イース を比較


EQC 400 4MATIC の方が 137.5cmも長く、1845kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56986

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 14610
#EQC 400 4MATIC 2018- + ミラ イース 2017-



#EQC 400 4MATIC 2018- + ミラ イース 2017-
#EQC 400 4MATIC 2018- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 137.5cmも長く、1845kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1375mm +450mm +125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 650kg mm 4.4m
差 +1845kg +2875mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B L mm
差 +500L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
差 +85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56986
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



ダイハツ ミラ イース 2017- 14610
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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