車のサイズを比較 LFA 2010- vs アルテオン 2017- 1

車のサイズを比較

LFA と、アルテオンを比較

LFA の方が 36cmも短く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010-

14560

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

15503

サイズ比較
LFA の方が 36cmも短く、220kgも軽い

A : LFA 2010-

B : アルテオン 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4505mm	1895mm	1220mm
B	4865mm	1875mm	1435mm
差	-360mm	+20mm	-215mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1480kg	2605mm	m
B	1700kg	mm	m
差	-220kg	+2605mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : LFA 2010-

B : アルテオン 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

レクサス LFA 2010- 14560
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 15503
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

レクサス LFA 2010-