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LX600 と、サイバートラック シングルモーター を比較


LX600 の方が 78.5cmも短い

<車選択 1台目>

レクサス

LX600 2022- 13027

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 19965
#LX600 2022- + サイバートラック シングルモーター 2020-



#LX600 2022- + サイバートラック シングルモーター 2020-
#LX600 2022- + サイバートラック シングルモーター 2020-



サイズ比較
LX600 の方が 78.5cmも短い

A : LX600 2022-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-785mm -37mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2600kg mm m
-2600kg +2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B L 6 mm
+0L -6 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 万円 0km/L
+1250万円 +0km/L

最高出力比較


A : LX600 2022-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 390km 7sec
-100kWh -390km -7sec



レクサス LX600 2022- 13027
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 19965
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、1モーターモデル。1モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。






レクサス LX600 2022-

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