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UX300e と、LF30 Electrified を比較


UX300e の方が 59.5cmも短く、600kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX300e 2021- 14821

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13774
#UX300e 2021- + LF-30 Electrified 2019-



#UX300e 2021- + LF-30 Electrified 2019-
#UX300e 2021- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
UX300e の方が 59.5cmも短く、600kgも軽い

A : UX300e 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -595mm -155mm -80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 2400kg mm m
差 -600kg +2640mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B L mm
差 +367L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : UX300e 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B 110kWh km sec
差 -55.7kWh +0km +7.5sec



レクサス UX300e 2021- 14821
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？



レクサス LF-30 Electrified 2019- 13774
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




レクサス UX300e 2021-

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