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LF30 Electrified と、DS4 ETENSE を比較


LF30 Electrified の方が 67.5cmも長く、640kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 14235

＜車選択　2台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9843
#LF-30 Electrified 2019- + DS4 E-TENSE 2022-



#LF-30 Electrified 2019- + DS4 E-TENSE 2022-
#LF-30 Electrified 2019- + DS4 E-TENSE 2022-

LF30 Electrified は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
LF30 Electrified の方が 67.5cmも長く、640kgも重い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
差 +675mm +165mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2400kg mm m
B 1760kg 2680mm m
差 +640kg -2680mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 390L 5 165mm
差 -390L -5 -165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
差 -572万円 -16.4km/L

最高出力比較


A : LF-30 Electrified 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B 12kWh 56km sec
差 +98kWh -56km +0sec



レクサス LF-30 Electrified 2019- 14235
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。



DS DS4 E-TENSE 2022- 9843
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




レクサス LF-30 Electrified 2019-

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