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カイエン と、アルテオン を比較


カイエン の方が 1cmだけ短く、340kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

カイエン 2018- 13853

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15737
#カイエン 2018- + アルテオン 2017-



#カイエン 2018- + アルテオン 2017-
#カイエン 2018- + アルテオン 2017-



サイズ比較
カイエン の方が 1cmだけ短く、340kgも重い

A : カイエン 2018-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
差 -10mm +65mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2040kg 2895mm 6.05m
B 1700kg mm m
差 +340kg +2895mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 770L 5 mm
B L mm
差 +770L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1071万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1071万円 +0km/L

最高出力比較


A : カイエン 2018-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ポルシェ カイエン 2018- 13853
車メーカーWEBサイト



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15737
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




ポルシェ カイエン 2018-

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