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タイカン クロスツーリスモ と、GX460 を比較


タイカン クロスツーリスモ の方が 9.4cmだけ長く、91kg重い

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ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 12969

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レクサス

GX460 2009- 16195
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + GX460 2009-



#タイカン クロスツーリスモ 2020- + GX460 2009-
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + GX460 2009-



サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 9.4cmだけ長く、91kg重い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 +94mm +82mm -476mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2904mm m
B 2209kg 2790mm m
差 +91kg +114mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 mm
差 +0L -8 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B kWh km 7.8sec
差 +93.4kWh +360km -2.7sec



ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 12969
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。



レクサス GX460 2009- 16195
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-

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