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ソルテラ ETSS AWD と、RDX を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 5.4cmだけ短く、284kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10149

<車選択 2台目>

アキュラ

RDX 2018- 51607
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + RDX 2018-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + RDX 2018-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + RDX 2018-



サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 5.4cmだけ短く、284kgも重い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : RDX 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
-54mm -40mm -19mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 1716kg mm m
+284kg +2850mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B L mm
+475L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 万円 0km/L
+638万円 +0km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : RDX 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B kWh km sec
+71kWh +542km +0sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10149
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



アキュラ RDX 2018- 51607
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。




スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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