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アルテオン と、CLA 250 4MATIC を比較


アルテオン の方が 17.5cm長く、140kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15628

<車選択 2台目>

ベンツ

CLA 250 4MATIC 2019- 15050
#アルテオン 2017- + CLA 250 4MATIC 2019-



#アルテオン 2017- + CLA 250 4MATIC 2019-
#アルテオン 2017- + CLA 250 4MATIC 2019-



サイズ比較
アルテオン の方が 17.5cm長く、140kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : CLA 250 4MATIC 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4690mm 1830mm 1430mm
+175mm +45mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1560kg 2730mm 5.1m
+140kg -2730mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 460L 5 120mm
-460L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : CLA 250 4MATIC 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15628
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



ベンツ CLA 250 4MATIC 2019- 15050
車メーカーWEBサイト
FFのプラットフォームを用いた4ドアクーペ。流線型の流れるようなスタイルが魅力。




フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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