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ID.4 と、MC20 を比較


ID.4 の方が 4.4cmだけ短く、450kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22845

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23775
#ID.4 2020- + MC20 2021-



#ID.4 2020- + MC20 2021-
#ID.4 2020- + MC20 2021-



サイズ比較
ID.4 の方が 4.4cmだけ短く、450kgも重い

A : ID.4 2020-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 -44mm -65mm +379mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 +450kg +65mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 150L 2 mm
差 -150L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km 2.9sec
差 +82kWh +500km -2.9sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22845
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





マセラッティ MC20 2021- 23775
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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