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CClass C180 と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


CClass C180 の方が 31.5cmも長く、130kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

C-Class C180 2014- 14717

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トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17480
#C-Class C180 2014- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#C-Class C180 2014- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#C-Class C180 2014- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
CClass C180 の方が 31.5cmも長く、130kgも重い

A : C-Class C180 2014-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +315mm +20mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +130kg +200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 130mm
B L 5 135mm
差 +455L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 -248万円 +0km/L

最高出力比較


A : C-Class C180 2014-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ C-Class C180 2014- 14717
車メーカーWEBサイト
ミドルクラスのセダンのベンチマークとして、高い評価のC-Class。内外装の質感の高さは、さすがメルセデスベンツ。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17480
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




ベンツ C-Class C180 2014-

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