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GLE 450 4MATIC Sports と、アルテオン を比較


GLE 450 4MATIC Sports の方が 7.5cmだけ長く、670kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

GLE 450 4MATIC Sports 2019- 15407

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15617
#GLE 450 4MATIC Sports 2019- + アルテオン 2017-



#GLE 450 4MATIC Sports 2019- + アルテオン 2017-
#GLE 450 4MATIC Sports 2019- + アルテオン 2017-



サイズ比較
GLE 450 4MATIC Sports の方が 7.5cmだけ長く、670kgも重い

A : GLE 450 4MATIC Sports 2019-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4940mm 2020mm 1780mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
+75mm +145mm +345mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2370kg 2995mm 5.6m
B 1700kg mm m
+670kg +2995mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 160L 7 200mm
B L mm
+160L +7 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLE 450 4MATIC Sports 2019-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



ベンツ GLE 450 4MATIC Sports 2019- 15407
車メーカーWEBサイト
3列シートを持つ、メルセデスベンツのSUV。パノラミックスライディングルーフの設定もあり、そのゆったりした乗り心地はまるで船のよう。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15617
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




ベンツ GLE 450 4MATIC Sports 2019-

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