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RDX と、ポロ を比較


RDX の方が 68.4cmも長く、556kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50531

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ポロ 2019- 12959
#RDX 2018- + ポロ 2019-



#RDX 2018- + ポロ 2019-
#RDX 2018- + ポロ 2019-



サイズ比較
RDX の方が 68.4cmも長く、556kgも重い

A : RDX 2018-
B : ポロ 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4060mm 1750mm 1450mm
差 +684mm +150mm +219mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1160kg mm m
差 +556kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : ポロ 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50531
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



フォルクスワーゲン ポロ 2019- 12959
車メーカーWEBサイト
Bセグメントのコンパクトハッチ。少しシャープなイメージになったが、デジタル化が進んだ車内は、可愛さは、ちゃんと残っている。




アキュラ RDX 2018-

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