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スティンガー と、RX450h AWD を比較


スティンガー の方が 6cmだけ短い

<車選択 1台目>

キア

スティンガー 2017- 12209

<車選択 2台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 24252
#スティンガー 2017- + RX450h AWD 2015-



#スティンガー 2017- + RX450h AWD 2015-
#スティンガー 2017- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
スティンガー の方が 6cmだけ短い

A : スティンガー 2017-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-60mm -25mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2100kg 2790mm 5.9m
-2100kg -2790mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 553L 5 200mm
-553L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : スティンガー 2017-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
-1.9kWh +0km +0sec



キア スティンガー 2017- 12209
車メーカーWEBサイト
元アウディの名デザイナーと、元BMW Mスポーツ部門のトップエンジニアが開発した、KIAのセダン。BMWに劣るところは無いと言われるほど、完成度の高い車。



レクサス RX450h AWD 2015- 24252
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。





キア スティンガー 2017-

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