車のサイズを比較
ディフェンダー90 と、UX300e を比較
ディフェンダー90 の方が 8.8cmだけ長く、290kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ディフェンダー90 2019-
51014＜車選択 2台目＞
レクサス
UX300e 2021-
15281サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 8.8cmだけ長く、290kgも重い
A : ディフェンダー90 2019-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4583mm | 1995mm | 1969mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| 差 | +88mm | +155mm | +449mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 2585mm | 5.3m |
| B | 1800kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +290kg | -55mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 297L | 5 | 226mm |
| B | 367L | 5 | mm |
| 差 | -70L | +0 | +226mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 597万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +597万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー90 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、UX300e よりも71kW(97PS)も出力が高い
A : ディフェンダー90 2019-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| 差 | -54.3kWh | +0km | -7.5sec |
ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
51014
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。
レクサス UX300e 2021-
15281
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
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