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ディフェンダー 110 と、サイバートラック デュアルモーター を比較


ディフェンダー 110 の方が 86.7cmも短く、530kgも軽い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12271

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22667
#ディフェンダー 110 2019- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#ディフェンダー 110 2019- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#ディフェンダー 110 2019- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#ディフェンダー 110 2019- + サイバートラック デュアルモーター 2022-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 86.7cmも短く、530kgも軽い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-867mm -32mm +62mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 2750kg mm m
-530kg +3022mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B L 6 mm
+786L -1 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 万円 0km/L
+674万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー 110 2019-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 120kWh 460km 5sec
-120kWh -460km +3.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12271
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22667
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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