車のサイズを比較
XC40 P8 AWD リチャージ と、リッジライン を比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 91cmも短く、226kgも重い
<車選択 1台目>
ボルボ
XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13142
<車選択 2台目>
ホンダ
リッジライン 2016- 15103
サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 91cmも短く、226kgも重い
A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : リッジライン 2016-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
差 | -910mm | -120mm | -125mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2150kg | 2702mm | 5.7m |
B | 1924kg | 3180mm | m |
差 | +226kg | -478mm | +5.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 413L | 5 | mm |
B | L | mm | |
差 | +413L | +5 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、リッジライン よりも79kW(107PS)も出力が高い
A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : リッジライン 2016-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 425km | 4.9sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +78kWh | +425km | +4.9sec |
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
13142
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。
ホンダ リッジライン 2016-
15103
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
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