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V40 T3 Momentum と、ES 300h を比較


V40 T3 Momentum の方が 60.5cmも短く、200kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13543

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13860
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + ES 300h 2018-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + ES 300h 2018-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + ES 300h 2018-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 60.5cmも短く、200kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -605mm -65mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 -200kg -225mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B L 5 145mm
差 +335L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -208万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、ES 300h よりも107kW(146PS)も出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 131kW(178PS)221Nm-
差 -19kW+29Nm-

EV性能比較



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13543
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











レクサス ES 300h 2018- 13860
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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