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C5 エアクロス と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


C5 エアクロス の方が 6.9cmだけ長い

<車選択 1台目>

シトロエン

C5 エアクロス 2019- 10977

<車選択 2台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13328
#C5 エアクロス 2019- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#C5 エアクロス 2019- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#C5 エアクロス 2019- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
C5 エアクロス の方が 6.9cmだけ長い

A : C5 エアクロス 2019-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1850mm 1710mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
+69mm -25mm +128mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg mm 5.6m
B 0kg mm m
+1520kg +0mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C5 エアクロス 2019-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
-78kWh -420km +0sec



シトロエン C5 エアクロス 2019- 10977
車メーカーWEBサイト
シトロエンのフラッグシップSUV。より高い静粛性とコンフォート性能を得た。大きすぎない車格で使いやすい車。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13328
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






シトロエン C5 エアクロス 2019-

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