車のサイズを比較
ポールスター1 と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
ポールスター1 の方が 1.5cmだけ長い
<車選択 1台目>
ポールスター
ポールスター1 2019- 12787
<車選択 2台目>
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21072
サイズ比較
ポールスター1 の方が 1.5cmだけ長い
A : ポールスター1 2019-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4585mm | 1935mm | 1352mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
差 | +15mm | +115mm | -228mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
差 | -1470kg | -2720mm | -5.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 200mm |
差 | +0L | -5 | -200mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 429万円 | 0km/L | |
差 | -429万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ポールスター1 2019-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 34kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
差 | +32.8kWh | +0km | +0sec |
ポールスター ポールスター1 2019-
12787
車メーカーWEBサイト
ボルボの高級EVブランド、ポールスター の第1弾となるプラグインハイブリッド車。1500台のみの生産で、高出力エンジン、高出力モーターのプレミアムスポーツカー。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21072
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
ポールスター ポールスター1 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
12787 | ポールスター ポールスター1 2019- | 4585 | 1935 | 1352 |
21072 | ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- | 4570 | 1820 | 1580 |
11312 | ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020 | 4210 | 1800 | 1505 |
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