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ポールスター１ と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


ポールスター１ の方が 7cmだけ短い

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ポールスター

ポールスター１ 2019- 12793

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53087
#ポールスター１ 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



#ポールスター１ 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G
#ポールスター１ 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
ポールスター１ の方が 7cmだけ短い

A : ポールスター１ 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4585mm 1935mm 1352mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 -70mm +125mm -328mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -1890kg -2670mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ポールスター１ 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 34kWh km sec
B 12kWh km sec
差 +22kWh +0km +0sec



ポールスター ポールスター１ 2019- 12793
車メーカーWEBサイト
ボルボの高級EVブランド、ポールスター の第1弾となるプラグインハイブリッド車。1500台のみの生産で、高出力エンジン、高出力モーターのプレミアムスポーツカー。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53087
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ポールスター ポールスター１ 2019-

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