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レヴァンテ ハイブリッド GT と、IPACE を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 32.5cmも長く、30kg重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11732

<車選択 2台目>

JAGUAR

I-PACE 2018- 56454
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + I-PACE 2018-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + I-PACE 2018-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + I-PACE 2018-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 32.5cmも長く、30kg重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : I-PACE 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
+325mm +90mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 2250kg 2990mm 5.6m
+30kg +15mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 505L 5 mm
+75L +0 +248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 万円 0km/L
+1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴァンテ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、IPACE よりも51kW(69PS)も出力が低い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : I-PACE 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B 90kWh 470km 4.8sec
-90kWh -470km +1.2sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11732
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。



JAGUAR I-PACE 2018- 56454
車メーカーWEBサイト




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